Infinix CES 2024 : स्मार्टफोन बनाने वाली कंपनियां आए दिन ग्राहकों को अपनी ओर आकर्षित करने हेतु कुछ ना कुछ नए कारनामे करते रहते हैं | इसी बीच इंफिनिक्स कंपनी द्वारा लास वेगास में चल रहे कंज्यूमर्स इलेक्ट्रॉनिक शो के अंतर्गत कई कंपनियों ने अपने नए-नए प्रोडक्ट को लांच किया है | इसी बीच इंफिनिक्स कंपनी ने भी अपने तीन नई टेक्नोलॉजी वाले कारनामे पेश किए हैं |
जहां कंपनी द्वारा स्मार्टफोन के कलर चेंजिंग टेक्नोलॉजी E Shift के साथ ही Air Charge और Infinix Extreme-Temp बैटरी टेक्नोलॉजी को लांच किया है | इस नई टेक्नोलॉजी के जरिए स्मार्टफोन के बैक पैनल के कलर को आसानी से चेंज कर सकेंगे | सबसे अच्छी बात यह है कि इस कलर चेंजिंग प्रक्रिया में कोई बैटरी का उपयोग नहीं होगा |
Infinix E-colour कलर चेंज वाली टेक्नोलॉजी
इंफिनिक्स कंपनी की ओर से जारी की गई इस नई टेक्नोलॉजी के अंतर्गत E Ink Prism 3 का उपयोग किया गया है जिसके जरिए ग्राहक अपने स्मार्टफोन को आसानी से कस्टमाइज करने में सक्षम होंगे | और यह प्रक्रिया करने के दौरान आपकी बैटरी भी खर्च नहीं होगी | यह एक तरह से माइक्रो स्ट्रक्चर टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल कर रही है |
जिसके जरिए कलर्स पार्टिकल्स पॉजिटिव और नेगेटिव चार्ज कैरी करते हैं | जिसके अंतर्गत अलग-अलग वोल्टेज अप्लाई करने से इलेक्ट्रॉनिक फील्ड चेंज होती है | अभी इंफिनिक्स कंपनी का कहना है कि इस फीचर्स को जल्द ही और आधुनिक बनाते हुए ग्राहकों को अपनी मर्जी से कलर बदलने का विकल्प दिया जा सकता है |
Infinix AirCharge क्या है?
इसके अतिरिक्त कंपनी ने और चार्ज और एक्सट्रीम टेंपरेचर बैटरी वाली टेक्नोलॉजी को भी इंट्रोड्यूस किया है | जहां बताया गया है कि AirCharge मल्टी-कॉयल मैग्नेटिंग रेजोनेंस और एडॉप्टिव एल्गोरिद्म का उपयोग करके किसी भी डिवाइस को वायरलेस तरीके से चार्ज कर सकती है | यह टेक्नोलॉजी कब तक स्मार्टफोन में उपयोग की जाती है इस पर कुछ कहना मुश्किल होगा |
वही कंपनी ने बताया कि इस टेक्नोलॉजी के सेफ्टी फ्रीक्वेंसी को 6.78MHz से नीचे रखती है जिसके जरिए 7.5W की पावर डिलीवर होती है | जिससे ट्रेडिशनल चार्जिंग तरीके से मुक्त होगी | इसके बाद ही आप गेमिंग या किसी अन्य स्मार्टफोन गतिविधि के दौरान टैक्स पर रखे हुए स्मार्टफोन को चार्ज कर सकेंगे |
Infinix CES 2024
इसके अतिरिक्त कंपनी ने बताया कि Extreme-Temp बैटरी जारी ज्यादा ठंडी और ज्यादा गर्मी की वजह से बैटरी फेल होने की समस्या पर भी काम की जा रही है इस टेक्नोलॉजी के जरिए बैटरी को 40 डिग्री सेल्सियस तक के टेंपरेचर पर भी काम करने की क्षमता को बढ़ाने पर विचार चल रहा है |
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